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Comment: utiliser un plan de bloc

Comment: utiliser un plan de bloc


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Suivez ces directives simples pour travailler avec un avion en bois et vous êtes sûr d'avoir des résultats supérieurs:

Assumes la position. Une grande vertu du plan de bloc est qu'il est utilisé d'une seule main, vous pouvez donc raboter une pièce presque n'importe où. Mais avant d'essayer de raboter sur une échelle ou dans un espace exigu, familiarisez-vous avec l'outil sur un établi, fixant la pièce fermement en place. Chaque fois que vous utilisez le plan de bloc, adoptez une position équilibrée, avec la pièce à tenir fermement d'une main, le plan dans l'autre (la main de la pièce doit être hors de la trajectoire prévue de l'avion - ou la trajectoire qu'elle prendra si votre glissement de la main). Vous constaterez également que planer horizontalement ou même en descente est beaucoup plus facile que d'essayer de planer vers le haut.

Ajustez le fer à repasser. Sur un morceau de ferraille qui ressemble à la pièce que vous allez raboter, prenez l'avion pour un essai. Si la lame s'étend trop loin dans la bouche, elle se bloquera et s'étouffera avec de gros morceaux de bouillon. S'il est retiré dans le cadre, vous ne supprimerez aucun rasage. Ajustez le plan de manière à éliminer les copeaux fins.

Que la planification commence. Maintenez l'avion à plat sur la surface. Laissez vos doigts guider l'avion. Soyez ferme, mais ne forcez pas l'outil.

Essayez de travailler en diagonale. Le plan du bloc est souvent plus efficace lorsqu'il est maintenu à un angle par rapport à la pièce, en particulier lors de la coupe du grain final. Lors du rabotage du grain d'extrémité, lisse de chaque bord au milieu - une course complète à travers le grain d'extrémité est susceptible de fendre le bois au bord.

Comme le kangourou qui transporte ses petits dans une pochette, bien des menuisiers finis portent leur meilleur ami, l'avion bloc, dans sa poche arrière. Avant de vous en rendre compte, l'avion bloc peut également être un précieux collaborateur. Rappelez-vous, il y a ceux qui disent que ce qui sépare l'homme de métier du charpentier semi-qualifié, c'est la capacité à bien utiliser un avion.



Commentaires:

  1. Kaiser

    Mais les variantes sont-elles encore possibles ?

  2. Hunter

    Je suis désolé, cela a interféré ... Cette situation me m'est familière. J'invite à la discussion.

  3. Zulut

    Je considère que vous commettez une erreur. Écrivez-moi dans PM, nous en discuterons.



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